あれよあれよという間に、私のPCX150も走行距離が50000kmを超えました。
今のところ特に目立った不調はないのですが、ここ最近、ちょっとエンジンの吹け上がりが悪くなったような気がします。
アクセルを捻ってからのレスポンスが悪いというか、何かワンテンポ遅れて加速する感じなんですよね。ドライブベルトやウェイトローラー、スライドピースなど駆動系の部品は定期的に交換しているので不調の原因ではなさそう。
これ、という要因が今一見つからない曖昧な不調ですが、ネットで調べてみるとそんな症状によさそうな商品があったので購入してみました。
それがワコーズのフューエルワンです。
ワコーズのフューエルワンとは
ワコーズのフューエルワンは、いわゆるガソリン添加剤という商品です。
洗浄剤が配合されており、ガソリンとともにエンジン内部に侵入することで、堆積したカーボンなどの汚れを洗い流してくれます。
以下は公式ページの説明文です。
燃料に添加するだけで燃焼室・吸排気バルブ・インジェクターなどに堆積したカーボン・ワニス・ガム質などを除去し、新車時のエンジン性能を取り戻します。また燃料の酸化劣化や燃料タンクの腐食を抑制し、潤滑性を高めることが可能で、燃料に必要な性能全般を総合的に引き上げることができます。
出典：ワコーズ公式ページ
新車のうちはエンジン内部もきれいですが、走行を重ねていくうちにさまざまな汚れが溜まってきます。
こうした汚れはエンジンオイルの交換などでは落とすことはできません。
とはいえ、エンジンを分解して汚れを落とすのは、私のような素人にはまず無理な作業なので、こういうアイテムは本当に助かりますね。
あと余談ですが、見た目が栄養ドリンクっぽいですよね。知らない人が見たら、レッドブルやモンスターエナジーなどのエナジードリンクと勘違いされそうな気も。
実際、缶にも《飲用不可》本品は飲み物ではありません。と記載があります。
間違って飲んでしまったら危険なので、子供さんのいるご家庭なら、置き場所には気をつけたほうがいいかもしれないですね。
PCXの適量は1回80mL
使い方はとても簡単なフューエルワンですが、唯一気をつけるのはその用量です。
公式の説明では、ガソリン20L～60Lあたり1本使用とあります。20L～60Lというのはかなり幅があると思いますが、問題はフューエルワンの濃度が高すぎるとよくないのです。
フューエルワンは、入れる燃料の1%を超えないようにしなければいけません。
つまり、フューエルワンの容量は1本200mLなので、1本使い切る場合は最低でもガソリンを20L入れる必要があります。
PCXの場合だと、タンク容量は8Lなので適量は80mL程度になります。
ですので1本購入すれば2回は使えることになります。実は初めてフューエルワンを使う場合や、走行距離の多い車両は2回連続の使用が推奨されているので、この点でもぴったりですね。
ガソリン満タンにして入れるだけ
ではフューエルワンをPCX150に入れていきます。
といっても、ガソリンを満タンにしてから入れるだけと超簡単なのですが、量を測るために計量カップは必要です。
ダイソーで買ってきた計量カップを使いました。液体はわずかにとろみがあり、米酢や穀物酢を薄めたような淡い黄色をしています。
適量の80mLを注ぎ入れます。多くならないように注意しましょう。
PCX150に対しての適量は80mL
あとはタンク内に流し込むだけでOK。拍子抜けするほど簡単な作業ですが、これで本当にエンジンの調子が良くなるのか、しばらく走ってみた感想をまとめたいと思います。
肝心の効果はどうだったのか
発進時
最初の期待が大きすぎたせいか、正直なところ、発進時に劇的な変化は感じませんでした。
しいて言うなら、ハンドルに伝わるノッキングのようなブルブルとした振動が少し減ったかな？と感じる程度です。
しかも振動の減り具合でいえば、エンジンオイル交換直後のほうがより強く思えます。
加速時
これは確かに、注入前に比べると違いがあるような気がします。
記事の冒頭でも触れていますが、ここ最近感じていたアクセルレスポンスの悪さがだいぶなくなりました。
いわゆる中間加速、35kmあたりから法定速度までの加速がスルスルと伸びるので、運転してて気持ちいい感じです。
高速時
実は最も効果を感じたのが、高速走行時のフィーリングです。
PCXは時速85kmを超えるあたりからエンジンの音や振動が明らかに大きくなり、100kmあたりになると加速はするのですが、かなり頑張っている感じがします。
明らかに無理をかけているのがわかるため、とても長距離を巡航する気にはなれません。
ところがフューエルワンを入れた後は、高速走行時の振動が明らかに少なくなりました。
100kmあたりまではスーッと伸びるので、ある程度の距離なら高速を使ってのツーリングもできそうだなと思えます。
SNSの声
私の意見だけではあれなので、PCXにフューエルワンを使っている人のSNSを集めてみました。
検索する時に「効果あり」「効果なし」などと入れると意見が偏ってしまうので、「PCX フューエルワン」とだけ入力し、使用後の変化について書いてある意見を順に並べています。
PCXにフューエルワン入れたら速くなった😃
— 風の谷のケンゴ (@kengo_sr77) May 25, 2022
前PCXにフューエルワン入れたらめちゃ調子良くなったからまた入れたいな。毎年、っていうか常に入れないといけないマンになりそう。なんかやだな
— ドルセント・にゃがれ (@Kudryavka_) January 31, 2022
エンジン停止から40分待って、セルを回し続けたら再始動しました。
⛽️で燃料添加剤を注入し給油した後も、発進直後にセルを戻すとエンスト気味に。
PCXのアイドリングストップを多用してるからカーボンを噛んじゃうのかな？と思ってます。#PCX125#jf81 #カーボン噛み#フューエルワン pic.twitter.com/RbnnSUe9uH
— カエルの子はかえる (@froooooogs) July 25, 2021
PCX（Q様号）2回、WAKOのフューエルワン入れて、3回目の給油の時にWAKOプレミアムパワー入れて昨日40キロくらい走ったけど効果は感じられますね。
続く
— 麵活的△目論見🏍🔥🏕🍥 (@DeringerCamp) January 28, 2021
フューエルワン入れてから
トップスピードが3km/h
燃費が4km/Lあがった😉
乗り方の誤差の範囲内なのか変わったのか😛 pic.twitter.com/ShfAmsj8Vq— にゃんにゃ (@pcx_nyan_nyan) August 7, 2020
なんでもかんでもプラシーボ効果掛かりまくるワイみたいな人にはWAKO'sのフューエルワンがオススメ！！
もうすぐ20000kmの最近発進がもっさいPCXに給油時一緒に入れてみたらすぐさま新車のレスポンス！！
実際どうなんじゃいって話だけどエンジン元気になったような気がするしマイナスは今の所ないヨ— メキシコマン（まんだん (@mexicomandan) November 19, 2019
バイクにフューエルワン投入したけど、
初速のガタガタ感が治った！スクーター特有のジャダーかと思ったけど、どうも違うようだ。
元バイク屋の友達がいると助かる😆#pcx #スクーター pic.twitter.com/SkfhPkYylA— M-Ken@ロードバイク (@Ken7797sp) October 19, 2019
キャブクリーナーで２回清掃でも今一調子悪かったPCX。フューエルワン入れたらふっかーつ❗🎵
— 枯れ木に花を (@Karekini) June 24, 2018
PCXにフューエルワン入れたらすぐに(メーターの)燃費良くなった！！
そんなすぐ効くー？ってぐらい…しかもびびってめっちゃ少量しか入れて無いのに…
もうちょい入れよっかな？— hamasaki@FANKS🍊🎧8/11オリックス劇場 (@HamaHamasaki) February 15, 2018
新しいツイート順に見てみましたが、ほとんどが肯定的な意見でした。
もちろんこの人達は案件などではないでしょうし、嘘を書く意味もメリットもないため、正直な意見なのかと思います。
走行性能やフィーリング、燃費など、最も効果を感じている部分に違いはあるものの、フューエルワンは何らかのいい影響があると言っていいのではないでしょうか。
フューエルワンは確かに気休めではなかった
今回初めて、ガソリン添加剤というものを使ってみましたが、随所に違いを感じることができました。
軽減したのは振動と音。特に85km以上の高速走行時のフィーリングが明らかにスムーズになりました。反面、ゼロ発進時にはあまり変化がなかったのも事実です。
私を含む多くの人にとって、エンジンを分解して掃除するのは困難な作業のため、このような商品はとても助かります。
車に比べてタンク容量が小さいPCX150なら、フューエルワン1本で2回も使えるため、なかなか経済的かと思います。
走行距離がかさんできたPCX乗りの方で「何となくエンジンの調子が悪いな…」と思っている方は、一度試してみる価値はある商品だと思います。
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